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伪华为汽车概念?圣龙股份连续大跌,此前股价二个月飙升360%

发布日期:2024-03-11 11:38    点击次数:188

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  实习记者 | 刘相君

  近期,华为汽车概念火爆,汽车产业链板块活跃。

  前期“妖股”圣龙股份(603178.SH)11月23日盘中一度涨停,当日10点过后突然跳水,最终收报47.6元/股,大跌5.65%,未能收获5连扳。11月24日,该股继续大幅下挫,早盘一度跌近9%。

  从11月22日的龙虎榜数据来看,圣龙股份的新一轮行情仍以游资炒作为主,买卖前五席位均为营业部席位。从11月23日的相关板块来看,汽车零部件板块涨幅2.57%,华为汽车概念涨幅2.64%。

  此前, 赛力斯与华为合作推出的AITO问界新M7上市即热销,为赛力斯提供油泵产品的圣龙股份备受关注。不过,圣龙股份在最近的公告中也对相关热点概念进行了澄清。公司表示近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股,前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品,并获得项目定点。

  2022年度和2023年半年度,公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元,占公司营业收入分别为1.29%和1.50%,占比较小。圣龙股份表示该项目产生的损益对公司的影响极小,其还表示:公司收入结构在短期内不会发生较大变化。

  11月22日,公司股票市盈率为243.70,同期申万汽车零部件市盈率为48.44。

  公司股票自9月28日以来收盘价累计上涨幅度为360.31%,同期申万汽车零部件行业平均涨幅为14.65%,同期上证指数下跌2.05%,圣龙股份公告称,公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形。

  另值得一提的是,圣龙股份存在经营业绩下滑的风险。2023年前三季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润3531.40万元,比去年同期减少53.21%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-490.94万元,同比盈转亏。

  对于2023年三季报业绩下降的问题,圣龙股份回复表示是受多重因素影响,主要有两个因素:因为客户年降以及产品结构变化等因素,毛利率同比下降1.6%;公司2023年1-9月三项期间费用总额同比上升约4.1%。